Водій з двадцятивосьмирічним стажем розповів редакції Кума City чому продає авто представницького класу та влаштував для нас тест-драйв.
Дмитро одразу попереджає, що машину фотографувати можна а його ні. Автомобіль, який зараз виставив на продаж, коштує 18 тисяч доларів. Для розуміння у місті за ці гроші можна купити майже 2 однокімнатних квартири у місті. Тому власник не хоче, щоб його бачили, адже поряд війна.
Чоловік вважає, що найкращим для наших доріг є пікап, який витримує навантаження, рідко ламається і на ньому можна запросто колесити навіть по грунтовим дорогам Мар’їнського району. А ось його власна машина коричнева Honda Accord 9, 2017 року випуску, з об’ємом двигуна більше 2 000 см. кубічних та пробігом 20 000 км., хоч і машина більш представницького класу, але має свої переваги.
«У цьому авто у міру жорстка підвіска, це дозволяє краще відчувати дорогу, контролювати авто на високій швидкості. Та що розповідати, сідайте, прокатимся і все розумієте самі», - говорить він, запрошуючи нас до салону.
У машині дійсно комфортно, здається навіть салон ширше, ніж у багатьох іномарок. Кермо, панель керування та ручник зручно розташовані, та говорять про те, що така машина не для щоденних поїздок на ринок. Та й рушає і їде машина доволі м’яко,наче пливе по проспекту Запорізькому.
Ось так виглядає салон бізнес класу
«Цю машину продаю за 18 тисяч доларів, але бажаючих придбати авто такого класу у Кураховому небагато. Одна з причин - криза та ті обставини, у яких вже шостий рік живемо. Коли поруч війна, зарплата невелика, особливих перспектив немає, то якось не до бізнес - класу. Але, крім того, водії зі стажем, незважаючи на шикарний зовнішній вигляд, не дуже довіряють таким машинам. Honda виготовляють у США, до нас вони іноді приїздять пошкодженими, після невеликих аварійних ситуацій та відповідного ремонту. Тобто водій десь крилом тернувся, поміняли оригінальне крило і авто продають на порядок дешевше. Іноді вартість такого авто у два рази нижче, ніж нового. Одних це зупиняє при покупці, а інші на це не зважають», - розповідає Дмитро під час поїздки.
Авто бізнес класу на дорогах Курахового
Він ділиться маленькою хитрістю як перевірити будь-яку іномарку. На кожній машині є номер кузова, так званий VIN номер, його треба вбити у пошукову систему Google, яка видає повну інформацію звідки машина, у якому стані, чи була на так званих страхових аукціонах, на яких продають авто після ДТП та відповідного ремонту та, навіть побачити фото доремонтних пошкоджень. Тож кожен водій, який бажає придбати авто може зіставити вартість і ушкодження та вирішити купувати чи ні.
А найбільш економною машиною Дмитро вважає електромобіль - Nissan LEAF, який у прямому сенсі заряджається від розетки. Саме на такому він часто їздить.
Єдиний у Кураховому електромобіль
«Це авто міського типу, уранці поїхав, вечором повернувся. Однієї зарядки вистачає на 120 – 160 км. Можна звісно поїхати і кудись далеко, але у нас не розвинена мережа електрозаправок, на яких авто можна заправити за півгодини. У Покровську є заправка, але її потужності дозволяють заправити авто за три години. Мало хто згоден витрачати такий час на заправку. Однак, коли їду до Покровська на Nissan LEAF то в один бік «заправити» машину мені коштує не більше 10 гривень, а поїздка на Honda Accord обійдеться не менше 100 гривень», розповідає про плюси та мінуси електромобілів водій.
Наприкінці нашого тест - драйву, Дмитро каже що будь-яка іномарка для нього особисто краще, ніж вітчизняні авто. Хоч більше 20 років тому він придбав Daewoo Lanos, на якому проїхав 120 000 км. Але ці авто виробляли у Кореї, потім почали - в Україні. Від українського виробника характеристики Daewoo Lanos, на його думку, гірші.
